納霍德卡 (Nakhodka)
公路里程距离符拉迪沃斯托克166公里,通过支线与西伯利亚铁路连接,納霍德卡的经济主要靠其港口东方港(Порт Восточный)和与港口有关的设施,例如渔业和鱼类加工. 1991年符拉迪沃斯托克重新开放后納霍德卡的经济受到打击. 1998年亞洲金融危機使卢布贬值再次使当地工业受到打击. 近年来经济有所恢复,納霍德卡被设立为自由经济区,莫斯科和海参崴似乎都有意继续开放納霍德卡来吸收外资. 纳霍德卡也是泰舍特-納霍德卡輸油管道(泰納線)的東終點,泰納線被視為俄羅斯的戰略資產,莫斯科通過該線路不僅可以將原油出口到日本,還可以輸出到南韓、印尼、澳大利亞以及美國西海岸,是俄羅斯未來極重要的設施.
城市建立于1864年,当时是水文站. 1947年开始,Gulag 囚犯建设港口,1950年建成. 同年符拉迪沃斯托克禁止外国人进入,納霍德卡获得城市地位,并成为苏联远东最主要的民用深水港.
“灠溝崴”名称由移民外东北的农民命名. “灠”通“滥”,有除去蔬菜风味的意思. “崴”有山谷不平、山路崎岖的意思,在当地方言中有水洼的意思. 推测“灠溝崴”的意思是“用于洗菜的山谷湖泊”.
“纳霍德卡”名来自附近1859年夏天由俄罗斯水手发现的纳霍德卡湾. 一说,在发现新海湾时,美国号护卫舰在1859年6月18日以“纳霍德卡”命名了海湾,意为“发现”. 1953年3月12日斯大林去世后,符拉迪沃斯托克向莫斯科发出电报,代表远东舰队水手要求将纳霍德卡市更名为斯大林诺莫尔斯克(Сталиноморск)市,并将东毗的美国湾更名为斯大林诺莫尔斯基湾.
市名称“городе Находке”不符合俄语阴阳性规范. 以字母“а”结尾的俄语名词应当是阴性名词,故常用名称“городе Находке”不合语法. 在较为正式的场合一般用“город-порт Находка”、“портовый город Находка”或直接用“Находке”代指之.